| Przedmiot: |
Modernizacja obiektu rekreacyjno-wypoczynkowego Stawy Stefańskiego - wykonanie ciągów pieszojezdnych - roboty uzupełniające |
| Data zamieszczenia: | 2014-11-29 |
| Zamawiający: |
Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji ul. Ks. Skorupki 21 90-532 Łódź tel. 42 27 21 417 faks 42 6367980 |
| Województwo: | łódzkie |
| Miasto: | Łódź |
| Kwota: | 160,000 PLN |
| Data udzielenia: | 2014-11-26 |
| Treść: |
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Modernizacja obiektu rekreacyjno-wypoczynkowego Stawy Stefańskiego - wykonanie ciągów pieszojezdnych - roboty uzupełniające. II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane. II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem niniejszego postępowania jest Modernizacja obiektu rekreacyjno-wypoczynkowego Stawy Stefańskiego - wykonanie ciągów pieszojezdnych realizowanego według opisu: Ukształtowanie terenu: Teren wymaga wykonania makroniwelacji. Rzędne wysokościowe ścieżek muszą zostać dopasowane do istniejących nawierzchni. Spadki ścieżek skierowane w stronę stawu, przewidziane w obszarze ścieżek i placu utwardzonego wynoszą 0.5-1%. Spadek placu utwardzonego skierowany w stronę południową, wynosi 0.5-1%. Na całej powierzchni ścieżek i placu utwardzonego należy usunąć wierzchnią warstwę nasypów ( gleba, humus ) ok.30cm. Korytowanie ścieżek na głębokość 15-30cm. Dogęścić istniejące podłoże do wskaźnika Is= 0.97. Teren należy wyrównać do rzędnej dna koryta poprzez wykonanie nasypu z gruntu piaszczystego z dokopu. Teren wokół ścieżek objęty robotami ziemnymi obsiać trawą. 3.3.2 Komunikacja Nadrzędnym celem jest poprawa atrakcyjności terenu Stawów Stefańskiego. Projekt zakłada poprawę czystości, usprawnienie komunikacji pieszo-rowerowej, które również spowoduje poprawę bezpieczeństwa na drogach pieszo-rowerowych. Wynikiem założeń projektowane są ścieżki piesze, rowerowe i pieszo rowerowe. - Ścieżki piesze, rowerowe i pieszo- rowerowe Ścieżki piesze zaprojektowano o szerokości 3m, natomiast ścieżki rowerowe o szerokości 2m. Ścieżki pieszo-rowerowe mają kształt nieregularny. Tam gdzie jest to możliwe ciąg pieszy zostaje odseparowany od ścieżki rowerowej pasem bezpieczeństwa o szerokości 1m bądź większej. Miejscami pas ma kształt nieregularny lub ze względów technicznych jest go brak, dlatego na odcinkach gdzie nie jest możliwe wprowadzenie pasa bezpieczeństwa ścieżki przylegają do siebie lub łączą się tworząc ścieżki pieszo-rowerowe. Ciąg pieszy zwłaszcza w części wschodniej powinien w większości pokrywać się z istniejącymi ścieżkami. Trasę ścieżek rowerowych należy ustalać na podstawie planu zagospodarowania terenu i warunków lokalnych. Zmianę tras ścieżek należy uzgodnić z inwestorem i autorem opracowania. - Roboty ziemne Roboty ziemne realizowane będą polegały na zdjęciu warstwy humusu i istniejącej nawierzchni gruntowej oraz wykonaniu nowego koryta dla nowych ścieżek i nawierzchni utwardzonych. Poziom projektowanych ścieżek należy dopasować do istniejącego ukształtowania terenu. W przypadku natrafienia na grunty nienadające się do posadowienia projektowanych ścieżek i nawierzchni należy dokonać ich wymiany. Wymianę gruntu wykonać z dobrze zagęszczonego piasku lub żwiru, posiadającego wskaźnik jednorodności uziarnienia Cu>7. Najlepszym materiałem na nasypy są grunty kamieniste, żwirowe, piaszczyste i piaszczystogliniaste. Zagęszczenie musi odbywać się warstwami przy użyciu odpowiedniego sprzętu (zgarniarki, równiarki, walce) i pod stałym nadzorem geotechnicznym zgodnie z PN-S-02205. Wskaźnik zagęszczenia Is =0.97. Wskaźnik zagęszczenia w wykopach Is =0.97. Zaleca się odbiór geotechniczny wykopów i nasypów. - Nawierzchnie i konstrukcja ścieżek Ścieżki zostaną wykonane o nawierzchni żwirowo-gliniastej gr. 8cm, asfaltowej bez warstwy ścieralnej (tylko podbudowa). Nawierzchnie ścieżek zostaną ukształtowane w sposób zapewniający sprawne odprowadzenie wód opadowych z nawierzchni na przyległe tereny zielone w spadkach od min 0,5% do max 1,0%. Szerokości ścieżek: - piesza szer. 3.00m - rowerowa szer. 2.00m - pieszo-rowerowa szer. 3.00m Obrzeża oraz chodniki obniżone do poziomu nowej nawierzchni, w celu odpływu wody. Od strony stawów całkowicie zatopić obrzeża i obniżyć o 5 cm powierzchnie trawnikowe dla umożliwienia sprawnego spływu wody. Wykonać ścieżki po wschodniej stronie stawów (zaznaczone żółtymi liniami na mapie zagospodarowania terenu) z wyłączeniem działki 4/12. Wykonanie ścieżki rowerowej zakończyć na warstwie podbudowy, bez wykonania warstwy asfaltowej. Nawierzchnia asfaltowa zostanie ułożona w następnym etapie robót. NAWIERZCHNIA ŻWIROWO-GLINIASTA Przekrój 1. Nawierzchnia żwirowo-gliniasta Ścieżka piesza, - warstwa żwirowo-gliniasta 8 cm - podsypka z pospółki średnioziarnistej gr.15-30cm zagęszczona do wskaźnika Js =0.98 - istniejące podłoże zagęszczone do wskaźnika Js =0.97 Dla obramowania nawierzchni ścieżek należy zastosować obrzeża chodnikowe 8 x 30 x 100 cm ustawione na podsypce cementowo-piaskowej gr.5cm. NAWIERZCHNIA ASFALTOWA (ŚCIEŻKA ROWEROWA) - proj. warstwa asfaltowa ścieralna gr.4cm (do realizacji w kolejnym etapie) - proj. warstwa asfaltowa wiążąca gr.6cm (do realizacji w kolejnym etapie) - proj. podsypka gr. 15-30cm z pospółki średnioziarnistej zagęszczona do wskaźnika js=0,98 - proj. podsypka piaskowa gr.15cm - istniejące podłoże zagęszczone do wskaźnika js=0,97 Zakres prac do wykonania: Należy wykonać 2.648 m2 ścieżek o nawierzchni żwirowo-gliniastej oraz 1.763 m2 ścieżek rowerowych. Urobek z korytowania należy złożyć w miejscu wskazanym przez Zamawiającego (górka w południowo-wschodniej części obiektu) W ramach robót uzupełniających Zamawiający zamierza udzielić zamówień uzupełniających w ilości 1325 m2 ścieżek. II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.32.00-1, 45.23.31.61-5, 45.23.31.62-2. SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie |
© eurobudowa.pl 2004-2024
