Wynik przetargu: „Przebudowa drogi powiatowej nr 2071K Łąkta Górna – Łapanów na terenie...

„Przebudowa drogi powiatowej nr 2071K Łąkta Górna – Łapanów na terenie Gminy Żegocina”

ZP.271.22.2017

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. „Przebudowa drogi powiatowej nr 2071K Łąkta Górna – Łapanów na terenie Gminy Żegocina”. Zadanie realizowane będzie w systemie zaprojektuj i wybuduj. Zadaniem wykonawcy będzie sporządzenie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla obiektu i uzyskanie pozwolenia na budowę/i zgłoszenia robót budowlanych oraz wykonanie robót budowlanych. 2. Zakres zamówienia obejmuje: 1) Przebudowę drogi od km 0+190 do km 1+693 o łącznej długości 1,33 km; 2) Przebudowę 6 skrzyżowań z drogami gminnymi w pasie drogowym drogi powiatowej; 3) Przebudowę 1 przepustu; 4) Przebudowę zatoki; 5) Rozbiórkę istniejących elementów i konstrukcji drogowych; 6) Przebudowę i zabezpieczenie istniejącego uzbrojenia terenu kolidującego z inwestycją. 3. Zamówienie obejmuje: 1) Wykonanie badań, w tym geotechnicznych (wykonawca zrealizuje badania geotechniczne do celów realizacji inwestycji oraz inne badania narzucone na etapie uzgodnień oraz opiniowania projektu); 2) Uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia wraz z raportem i sporządzeniem oceny oddziaływania inwestycji na środowisko (jeżeli będą wymagane); 3) Sporządzenie dokumentacji w zakresie niezbędnym do uzyskania pozwolenia na budowę oraz uzyskanie wszelkich niezbędnych; uzgodnień, opinii, pozwoleń i zgód wynikających z obowiązujących przepisów – zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r.- Prawo budowlane; 4) Sporządzenie projektów wykonawczych oraz specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych według wymagań rozporządzenia Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno – użytkowego (tekst jedn. Dz. U. z 2013 r. poz. 1129); 5) Sprawowanie nadzoru autorskiego w ramach wykonanych projektów; 6) Wykonanie robót budowlanych na podstawie sporządzonych projektów i specyfikacji technicznych wykonania robót budowlanych; 7) Przeprowadzenie wymaganych prób i badań, uzyskanie odbiorów robót i przygotowanie dokumentacji związanych z oddaniem do użytkowania wybudowanych obiektów (na wykonawcy będzie ciążyć obowiązek przygotowania materiałów do pozwolenia na użytkowanie lub zgłoszenie zakończenia robót do PINB). 4. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określony jest w Programie funkcjonalno-użytkowym stanowiącym załącznik nr 6 do SIWZ, z uwzględnieniem zapisów określonych w pkt. 5 . 5. Dodatkowe zapisy (zmiany, uzupełnienia) do PFU: 1) Zabezpieczenie sieci branżowych oraz sposób zabezpieczenia należy uzgodnić z właściwymi gestorami sieci na etapie opracowywania dokumentacji projektowej - zgodnie z zapisami pkt. 1.2.2.14. Kolizje z infrastrukturą uzbrojenia terenu. 2) Koncepcję, o której mowa w pkt. 1.1.2.4. PFU, stanowią Rysunki nr 2.1 i 2.2 w skali 1:1000 zatytułowane „Plan Sytuacyjny – koncepcja” 3) W ramach zadania należy dokonać przebudowy zjazdów w niezbędnym zakresie celem dowiązania ich do realizowanej nawierzchni jezdni drogi 2071K. Przepusty pod zjazdami bez zmian. 4) Program Funkcjonalno-Użytkowy zakłada, że zadanie powinno być realizowane na działce drogowej nr 1105/1 w m. Łąkta Górna. Jednak gdy zajdzie konieczność wejścia z inwestycją na teren działek prywatnych, to obowiązkiem Wykonawcy, zgodnie z pkt. 1.2.1 PFU, będzie uzyskanie oświadczenia o zgodzie właściciela działki na realizację zadania (operacji) według załączonego wzoru – załącznik nr 6.1 do SIWZ. 5) Zgodnie z zapisami PFU pkt. 1.2.3 w ramach prac Wykonawca uzyska decyzję środowiskową - jeśli będzie wymagana. 6) Zgodnie z zapisami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. – w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robot budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (tj. Dz.U.2013, poz. 1129) - § 19 pkt. 4, Zamawiający załączył posiadane warunki techniczne. Wykonawca w ramach opracowywanej dokumentacji projektowej w razie konieczności zaktualizuje posiadane warunki lub uzyska nowe. 7) Zgodnie z zapisami PFU pkt. 1.2.2.6 Zamawiający nie narzuca konieczności sporządzenia własnych badań ugięć FWD. 8) Z punktu 1.2.2.6 PFU (str. 27) Zamawiający wykreśla zapis "Nie dopuszcza się zmniejszenia grubości warstw bitumicznych" i wprowadza na jego miejsce zapis: "Wymaga się, aby projektowana konstrukcja spełniła parametry jak dla kategorii ruchu według opracowanej przez Wykonawcę na etapie sporządzania dokumentacji projektowej prognozy ruchu”. Jednocześnie Zamawiający wymaga, aby przy projektowanej konstrukcji wykorzystać istniejącą konstrukcję jezdni. Załączony Program Funkcjonalno-Użytkowy zakłada nową – pełną konstrukcję jezdni na poszerzeniach oraz lokalnie w miejscach świadczących o utracie nośności. 9) Zadaniem Wykonawcy robót będzie sporządzenie dokumentacji projektowej wraz z projektem wzmocnienia nawierzchni. Przedstawione w PFU przekroje typowe oraz konstrukcje są przykładowe i służą do zobrazowania ogólnego zamierzenia inwestycyjnego i zgodnie z zapisami PFU pkt. 1.2.2.6 należy je traktować jako propozycję i na etapie tworzenia dokumentacji projektowej zweryfikować – opracować projekt wzmocnienia nawierzchni w oparciu o badania podłoża gruntowego oraz badania ugięć FWD. 10) Należy przyjąć minimalną szerokość drogi zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakimi powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (t.j.- Dz.U. 2016, poz. 124) dla drogi klasy Z. Zamawiający, zgodnie z obowiązującymi warunkami technicznymi, nie dopuszcza zmniejszenia szerokości drogi. 11) Szerokość istniejącego pasa drogowego, który jest w dyspozycji zamawiającego, wynosi od 8,2 m do 20,2 m. 12) Wykonawca winien zastosować takie rozwiązania projektowe, aby maksymalnie ograniczyć wejście inwestycji w teren działek przyległych do pasa drogowego. 13) Przedmiotowa inwestycja planowana jest do realizacji na działce drogowej. Jednak, gdy zajdzie konieczność wejścia z inwestycją na teren działek prywatnych, to obowiązkiem Wykonawcy, zgodnie z pkt. 1.2.1 PFU, będzie uzyskanie oświadczenia o zgodzie właściciela działki na realizację zadania (operacji) według załączonego wzoru – załącznik nr 6.1 do SIWZ.

II.5) Główny Kod CPV: 71000000-8